紅網：2019年，“智慧衡鋼”揚帆啟航

華菱衡鋼總經理淩仲秋宣布係統正式上線。

裝貨員使用手持終端掃碼發（fā）貨。

自提貨車進（jìn）廠，門（mén）禁係統自動掃車牌。

紅（hóng）網時刻1月（yuè）3日訊（通訊員 段凱 吳小東）1月1日上午，隨（suí）著華菱衡鋼總（zǒng）經理淩仲秋（qiū）按下鍵盤（pán），“智慧衡鋼”信息化係統正式上（shàng）線運行，一個管（guǎn）理智（zhì）慧化、製（zhì）造智能化、服務（wù）智敏化的“智慧衡鋼”初具雛形。

“智慧衡鋼”信息化項（xiàng）目自2018年2月底啟動，華菱衡鋼與華聯雲創、上海寶信、創博龍智、長沙東橋等信息（xī）技術領域“大咖”強強聯手，各方參與人員經過308天的艱苦努力，於2018年12月31日提前實（shí）現（xiàn）新老係統之間的切換。

在前期煉鋼（gāng）MES、資材（cái）、移動協同辦公模塊上線的基礎上，此次ERP&產銷一體化、鋼（gāng）管MES、鋼管數采、大宗采購、鐵前、計量及物流、實驗室等模塊全（quán）部完成切換上線。

2018年12月31日下午，一輛上海牌照自提貨車駛（shǐ）入華菱衡鋼1號門，“智慧衡鋼”門禁係（xì）統自動掃描車牌，顯示提貨預約（yuē）信（xìn）息，保衛處門崗人員驗證無誤後（hòu）放行。

貨（huò）車進入廠區，而提貨信息早已飛奔（bēn）於“智慧衡鋼”係（xì）統各相關模塊中。

物流中心（xīn）裝車計劃員進入“智慧衡鋼”係統自動生成裝（zhuāng）車計劃單，成品庫裝（zhuāng）貨員使用手持終端掃碼發貨。

1號門門崗人員掃碼查驗（yàn）車輛後放行，係統（tǒng）切（qiē）換後華（huá）菱（líng）衡鋼發貨第一車駛出廠區。

大家都說“新係統操作更簡便、快速、準確！”

新係統數據顯示，2018年12月31日9時15分，第一爐鐵水產（chǎn）出；13點35分，第一支坯料入340分廠環形爐；16時，實驗室接收到第一（yī）批試驗（yàn）委托；16時58分，第一份合同（tóng）質保（bǎo）書隨發（fā）貨第一車配送；18時50分，第一支鋼管在（zài）340分（fèn）廠熱軋下線……

由此（cǐ），“智慧（huì）衡鋼”信息係（xì）統從合同下達到生產組織，再到發（fā）貨裝車、門崗驗證，各（gè）業務（wù）流程已全線打通，可（kě）實現智（zhì）能（néng）化（huà）生產組織和自動化數據采集、精（jīng）細化生產控製與物（wù）料跟蹤，有效提高（gāo）公司內部管理效率與管理精度。